就说１.8升轻型4缸16气阀N系列发动机吧：

如非亲临，你一定不会理解从前对发动机的按数据的理解有多肤浅．

1997年8月20日，车手Terry驾驶搭载1.4升发动机的MG Ex-253，创造了217.4英里/小时的记录。Ex-253装备的N系列 1.4升涡轮增压发动机，在7000转时达到惊人的329马力。

在2003赛季BTCC（英国房车赛）比赛中，装备N系列2.0升V6发动机的MG ZS赛车取得3个分站赛冠军，并在其他分站赛中名列前茅。

2004年5月，1.8升轻型4缸16气阀N系列发动机驱动Caterham Seven R500创造了一项新的世界记录，从静止加速到166公里/小时，然后再减速到静止的世界纪录——10.73秒。从静止加速到96公里时速只需3.21秒，加速到166公里时速也仅需6.92秒。在Caterham R400挑战赛中，装备N系列发动机赛车最高时速超过F1赛车，最高时速被限制在400公里/小时。

在2006年6月份举行的第74届勒芒24小时耐力赛上，使用N系列发动机的MG-Lola赛车创造了LMP2组的最快成绩。在其他诸如欧洲耐力锦标赛、英国全国公路赛、Mayflower挑战大奖赛等10多项比赛中，N系列取得的冠军，超过任何其他系列的发动机。

MG N系列发动机不但在赛场创造记录，也创造了很多其他的世界记录。2004年英国维珍集团(VIRGIN GROUP)老板RICHARD BRANSON驾驶装备N型发动机的Aquada水陆两用车，以1小时40分06秒的时间，刷新了从英国多佛港横穿英吉利海峡到法国加莱港的纪录。如今，它将引领中国消费者进入纯正英国风格的汽车生活。

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lotus elise 与mg tf 的对比：

MG F/TF被改成各种版本的超级赛车及概念车(含四驱)

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英国官网：

几年前，曾在成都红牌楼汽车广场看到MG TF和MG 7的进口车型在售，50-60万左右。

引用几年前的网页为证：

即便是国内引进后，现在新车也是近30万的车价，再加上两三万的购置税，再加第一年新车的保险近万．没有30万是搞不定的。

09年回蓉城，购入这辆MG TF (英原装)。如今工作变迁之故，试出爱车。

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图片欣赏：（因为个人的车是银色的所以展示图片多选以银色的为主。）